44-MB-KV

Een nieuw jaar is begonnen. Goede voornemens worden gemaakt en zullen binnen een maand weer verbroken worden. Echter dat geeft niet, want een poging wagen is beter dan helemaal geen initiatieven te ondernemen. Helaas gaat dat laatste wel op voor de motorbranche. Hoewel er achter de schermen niet meer dan een handvol mensen bezig is om de boel in beweging te krijgen worden zij, ieder afzonderlijk, door conservatieve stromingen tegengewerkt. Hoe langer dit stand houdt des de meer komt ook de motorbranche in Nederland, net als de Amerikaanse overheid, dichter bij een cliff. Nog even en het geld om te investeren is helemaal verdampt waardoor we over het punt van no return zijn gekomen. Is het besef om samen te werken dan nog niet tot de ego's door gedrongen? Snappen jullie niet dat het vijvertje waar we allemaal aan zitten alleen maar kleiner wordt en alleen door samenwerking groter kan groeien waardoor er genoeg plek aan de rand overblijft? Dealers die dealerschappen opzeggen en verhalen over nieuwe motoren die onder de inkoopprijs worden verkocht worden steeds hardnekkiger, en moeten dus als waarheid en algemeen aanvaard worden opgevat. Wat op zich natuurlijk niet goed is omdat er tussen nu en een X tijd bedrijven gaan omvallen, en dan hebben we pas echt de poppen aan het dansen. Dat er grote partijen nieuwe overjarige motoren over de aardbol worden geschoven om markten niet te ontwrichten en toch het spul maar te dumpen is een feit, wat ook al niet gezond is. Maar als dat dus ook met 2ehands motoren gaat gebeuren is een nog veel grotere catastrofe op komst. Prijzen zullen nog verder dalen en dat terwijl de marges al bijna tot een minimum zijn gekrompen. Want laten we eerlijk zijn, van een paar honderd euro netto kan je de kosten niet meer betalen. Met andere woorden, de neerwaartse spiraal zal doorbroken moeten worden. Net als ik zelf, ken ik mensen die ook tegen een muur van onbegrip aanlopen. Hierbij roep ik dan ook op aan diegene die wel willen praten om zich bij me te melden. Ondertussen kom ik steeds vaker voorbeelden tegen van liegen en bedriegen. Zelfs bij, eens gerenommeerde motorzaken, regeren de leugens omdat er geen geld meer is om de motoren fatsoenlijk af te leveren. Een jonge motorrijder uit Eindhoven laat me komen om zijn ZX6R te keuren. Er mankeert nogal wat aan. Beide banden zijn versleten, achterwiel staat er scheef in, balhoofdlagers versleten, voorwiellagers verrot, rechter voorvorkkering is lek, trillende voorremmen en een niet echt lekker afgesteld motorblok. Als hij terug gaat voor garantie doet men eerst nog erg moeilijk maar uiteindelijk is er iemand die hem apart neemt en toezegt om de reparaties uit te voeren, wat dus ook gebeurt. Een andere dealer heeft een ST1300 staan. De klant doet niet moeilijk over het bedrag omdat hij graag deze motor wil hebben. Maar hij eist wel de motor perfect wordt afgeleverd en dat het een schadevrije motor betreft. Op beide vragen wordt positief geantwoord door de dealer. Bij de keuring blijken er geheel andere antwoorden van toepassing te zijn op deze ST1300A. na veel touwtrekken gaat de motor retour en is de dealer een klant kwijt. U bent bij deze weer gewaarschuwd.