Change
De laatste maanden zie ik tot mijn vreugde enige veranderingen binnen de motorbranche plaatsvinden. Zo was er dit jaar op de, minder druk bezochte, Motorbeurs voor de oplettende bezoeker iets nieuws te ontdekken. In hal 8 had de organisatie het thema "Race" ingebracht. Op een leuk ingericht gedeelte liep je als het ware over een circuit met daar omheen alleen maar stands die iets met de racerij te maken hebben. Dat dit een voorproefje was voor hetgeen er volgend jaar gaat komen was voor de leek nog niet duidelijk. Echter heb ik in de wandelgangen opgevangen dat er volgend jaar dus meer van dit soort thema's gaan komen. Nu maar hopen dat er dan nog genoeg exposanten zijn, want anders houdt het met een paar thema's al op.
Nog een kant waar langzaamaan beweging in lijkt te komen, is die van de branche organisaties. In mijn laatste gesprekken met Rai, Bovag en KNMV krijg ik de indruk dat men begint te beseffen dat het zo niet langer kan. Aangedragen ideeën worden enthousiast ontvangen om vervolgens in dezelfde zin weer de grond in getrapt te worden onder het mom dat er niet genoeg budget is. Laten we dus als motorrijders onder elkaar een oud papier inzamel actie organiseren om een paar van deze goede ideeën te financieren.
Recent zat ik nog te jubelen op mijn stoel bij het lezen dat een verplichte kilometerregistratie een feit is geworden dankzij de politiek. Dat diezelfde politiek het jarenlang heeft weten tegen te houden horen we helaas nergens. In de tijd van Camiel Eurlings, wie? Die minister die vanwege zijn gezin voor een carrière bij de KLM koos en minister was in een van de kabinetten Balkenende, was het concept namelijk al getekend. Knap hoor van onze knappe koppen om het nog zo lang uit te stellen echt een prestatie van formaat. Voor alle zekerheid maar even een mailtje eraan gewaagd of het voor motorfietsen ook gaat gelden en zo ja, in welke vorm. Het antwoord was ontgoochelend. De regeling, zoals in de krant vermeld, gaat dus nog niet voor motorfietsen gelden. Met ander woorden rotzooi nog maar een eind aan.
Als we als branche nu niet gaan ingrijpen en drastisch gaan veranderen dan vrees ik het ergste voor het voortbestaan ervan. We zullen dan totaal niet meer serieus genomen worden en nog meer in de hobbyhoek gezet worden, met alle gevolgen van dien. Motorpaleizen zullen verdwijnen en motorzaken zullen in een jaren zestig stijl vanuit een schuurtje of smoezelig pandje hun handel aan de man/vrouw brengen. Kortom een Griekenland scenario staat ons dan te wachten. Ik roep dan ook alle beleidsmakers en personen die er toe doen op om samen de koppen bij elkaar te steken en de schouders eronder te zetten. U bent bij deze weer gewaarschuwd.